Rodamiento de rodillos esféricos


Rodamiento de rodillos esféricos: El anillo externo es una esfera con el punto central del transporte como el centro de la bola, con la alineación automática, contacto linear entre el cuerpo del balanceo y la alcantarilla interna y externa del anillo y puede soportar la carga radial grande. Adecuado para minería, metalurgia, fabricación de papel, construcción y otras grandes máquinas y equipos.

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Tipo MB: Diseño de mejora estructural tradicional reforzado rodillos simétricos, con dos jaulas de aleación de latón, y el anillo interior tiene una costilla media. La carga de diseño es la misma que el tipo CC, con las características de alta carga nominal y larga vida útil.

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Los rodamientos de rodillos esféricos tienen rodillos dobles de la fila, el anillo externo tiene una alcantarilla esférica compartida, y el anillo interno tiene dos alcantarillas que estén inclinadas en un ángulo con relación al eje del transporte. Principalmente carga radial del oso, pero también puede llevar la carga axial en cualquier dirección. Tiene buena resistencia al impacto, y en general, la velocidad de trabajo permitida de los rodamientos de rodillos esféricos es baja. Tiene el rendimiento de autoalineación que otros rodamientos no tienen, y el rendimiento de autoalineación varía con la serie de tamaños de rodamientos.

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Los rodamientos de rodillos esféricos de estructura CC se caracterizan por el uso de jaulas de estampado de acero, elementos rodantes simétricos reforzados y espaciadores móviles. Generalmente, se puede utilizar en común con el diseño de la estructura de CA.

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El último diseño internacional, utiliza rodillos esféricos simétricos, jaulas estampadas de acero templado de dos piezas, el anillo interior no tiene costillas y tiene un anillo de retención medio guiado por la jaula.

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El tipo E de la jaula de E1 es un tipo reforzado con una capacidad de carga más alta. E1 es único para X-LIFE y representa larga vida. El retenedor tipo E1 es guiado por un anillo exterior con un anillo de retención en el medio, y en los rodillos esféricos, también representa una ranura de aceite y un orificio de aceite.

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